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<!DOCTYPE html>

<title>DS 3 Crossback</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">DS 3 Crossback</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;"><a href="DS_Automobiles" title="DS Automobiles">DS Automobiles</a>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">DS 3 Crossback (2018–2022)</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">DS 3 Crossback

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2018

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,2 Liter<br>(74–114 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotoren</a>:<br>1,5 Liter<br>(75–96 kW)<br><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>:<br>100–115 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4118 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1791 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1534 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2558 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1245–1625 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> 2019 in der Basisausstattung

</td>

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> 2019 mit Sicherheitspaket

</td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>DS 3 Crossback</b> ist ein <a href="Crossover-SUV" class="mw-redirect" title="Crossover-SUV">Crossover-SUV</a> der zum <a href="Stellantis" title="Stellantis">Stellantis</a>-Konzern gehörenden Marke <a href="DS_Automobiles" title="DS Automobiles">DS Automobiles</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Für die elektrische Version <i>E-Tense</i> wurde mit dem chinesischen Konzern <a href="Dongfeng_Motor_Corporation" title="Dongfeng Motor Corporation">Dongfeng Motor Corporation</a> zusammengearbeitet.<sup id="cite_ref-heise-2018-09_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-heise-2018-09-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Präsentiert wurde das Fahrzeug am 13. September 2018 im <i>DS Design Studio</i> in <a href="Paris" title="Paris">Paris</a>. Öffentlichkeitspremiere hatte der Fünfsitzer auf dem <a href="Pariser_Autosalon" title="Pariser Autosalon">Pariser Autosalon</a> im Oktober 2018. Produziert wird der DS 3 Crossback seit Dezember 2018 im <a href="Automobilwerk_Poissy" title="Automobilwerk Poissy">Automobilwerk Poissy</a>, in dem parallel bis Sommer 2019 der <a href="DS_3" title="DS 3">DS 3</a> weitergebaut wurde.<sup id="cite_ref-largus-764390_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-largus-764390-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im April 2019 startete der Wagen auf dem deutschen Markt.<sup id="cite_ref-auto-motor-sport_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 5. November 2020 präsentierte der Hersteller das auf 1500 Exemplare limitierte Sondermodell <i>Inès de la Fressange</i> <i>Paris</i>. An der Gestaltung des Fahrzeugs war die Modedesignerin <a href="In%C3%A8s_de_la_Fressange" title="Inès de la Fressange">Inès de la Fressange</a> beteiligt. Die ersten Modelle sollten im Januar 2021 ausgeliefert werden.<sup id="cite_ref-motor1-523973_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-523973-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im September 2022 wurde eine überarbeitete Version der Baureihe präsentiert. Fortan wird sie nur noch als <b>DS 3</b> vermarktet.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ein weiteres Sondermodell wurde mit dem <i>Collection Jules Verne</i> im Mai 2025 vorgestellt. Es soll von dem Roman <a href="20.000_Meilen_unter_dem_Meer_(Roman)" title="20.000 Meilen unter dem Meer (Roman)">20.000 Meilen unter dem Meer</a> inspiriert sein.<sup id="cite_ref-motor1-760922_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-760922-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">DS 3 Crossback <i>E-Tense</i> (2019–2022)</div>

</li>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">DS 3 <i>E-Tense</i> (seit 2022)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Innenansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Versenkbare Türgriffe</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Als erstes Fahrzeug des PSA-Konzerns baut der DS 3 Crossback auf der <a href="Common_Modular_Platform" title="Common Modular Platform">Common Modular Platform</a> (CMP) auf, auf der auch weitere Modelle wie der <a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Opel Corsa F</a> oder der <a href="Peugeot_2008_II" title="Peugeot 2008 II">Peugeot 2008 II</a> basieren.<sup id="cite_ref-motor-talk_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor-talk-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Mittelkonsole stammt vom größeren <a href="DS_7_Crossback" title="DS 7 Crossback">DS 7 Crossback</a>, wie bei diesem stehen drei verschiedene Innenraumvarianten ("Inspirationen") zur Auswahl. Besonderer Sitzkomfort auch im Vergleich mit höheren Fahrzeugklassen ergibt sich durch eine Schaumstoffbehandlung und den Einsatz zweier unterschiedlicher Schaumstoffdichten in den Sitzen. In dieser Fahrzeugklasse neu sind auch die u. a. von <a href="Tesla%2C_Inc." title="Tesla, Inc.">Tesla</a> bekannten versenkten Türgriffe.<sup id="cite_ref-auto-motor-sport_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Bei der elektrischen Version wird die Batterie (50 kWh) mit einer Flüssigkeit gekühlt, und eine Wärmepumpe verteilt die Heizenergie zwischen Batterie und Innenraum.<sup id="cite_ref-heise-2019-03_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-heise-2019-03-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Stärke der <a href="Nutzbremse" title="Nutzbremse">Rekuperation</a> lässt sich mit einem Schalter verstellen.<sup id="cite_ref-motor1-2019-04_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-2019-04-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrwerk">Fahrwerk</h3></div>

<p>Die Verbrennermodelle haben hinten eine <a href="Verbundlenkerachse" title="Verbundlenkerachse">Verbundlenkerachse</a>, als elektrischer <i>E-Tense</i> hat er hinten eine platzsparende <a href="L%C3%A4ngslenkerachse" title="Längslenkerachse">Längslenkerachse</a>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sicherheit">Sicherheit</h2></div>

<p>Im Sommer 2019 wurde der DS 3 Crossback vom <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a> auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Wagen vier von fünf möglichen Sternen. Da für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde das Crossover-SUV zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt es fünf von fünf Sternen.<sup id="cite_ref-welt-196283991_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-welt-196283991-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ausstattung">Ausstattung</h2></div>

<p>Es werden die Ausstattungslinien <i>Chic, So chic, Performance Line</i> und die limitierte<sup id="cite_ref-auto-motor-sport_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Einführungsversion <i>La Premiere</i> angeboten. Grundsätzlich kann das Dach auf Wunsch gesondert in weiß, rot oder schwarz lackiert werden.<sup id="cite_ref-auto-motor-sport_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Pliste-2020-04_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-Pliste-2020-04-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auch <a href="LED-Scheinwerfer" title="LED-Scheinwerfer">LED-Matrixscheinwerfer</a>, LED-Rücklichter mit Lauflichtblinkern,<sup id="cite_ref-Pliste-2020-04_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-Pliste-2020-04-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ein <a href="Head-up-Display" title="Head-up-Display">Head-up-Display</a> und ein Abstandstempomat sind erhältlich.<sup id="cite_ref-motor1-2019-04_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-2019-04-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Alle Versionen bieten ein verstellbares Lenkrad.<sup id="cite_ref-auto-motor-sport_3-4" class="reference"><a href="#cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Pliste-2020-04_12-2" class="reference"><a href="#cite_note-Pliste-2020-04-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<p>Drei Antriebsvarianten in zunächst sechs Leistungsstufen stehen für den DS 3 Crossback zur Auswahl: ein 1,2-Liter-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>, bei dem es sich um die aktualisierte Version des mehrfach ausgezeichneten<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <a href="Peugeot_308_II#PureTech-Benzinmotoren" title="Peugeot 308 II">PureTech-Motors</a> handelt,<sup id="cite_ref-heise-2019-03_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-heise-2019-03-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ein 1,5-Liter-<a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a> und ein 100 kW (136 PS) starker <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a>. Die Elektroversion mit 50-kWh-Akku ermöglicht eine Reichweite nach WLTP von über 300 km und soll an einer 100 kW-Ladestation innerhalb von 30 Minuten zu 80 Prozent wieder aufgeladen sein.<sup id="cite_ref-auto-motor-sport_3-5" class="reference"><a href="#cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zu Hause oder an anderen Wechselstrompunkten kann der DS 3 <i>E-Tense</i> dreiphasig mit bis zu 11 kW geladen werden.<sup id="cite_ref-heise-2018-09_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-heise-2018-09-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine <a href="Mild-Hybrid" class="mw-redirect" title="Mild-Hybrid">Mild-Hybrid</a>-Variante wird seit Frühjahr 2024 angeboten.<sup id="cite_ref-motor1-528234_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-528234-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<td>

</td>

<th colspan="2">PureTech 100

</th>

<th colspan="2">PureTech 130

</th>

<th><a href="Mild-Hybrid" class="mw-redirect" title="Mild-Hybrid">MHEV</a> 136

</th>

<th>MHEV 145

</th>

<th>PureTech 155

</th>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(1)">(1)</sup></span>

</th>

<th>BlueHDi 110

</th>

<th>BlueHDi 130 <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(1)">(1)</sup></span>

</th>

<th colspan="2">BlueHDi 130

</th>

<th colspan="2">E-Tense <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(1)">(1)</sup></span>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>12/2018–04/2024

</td>

<td>04/2024–09/2024

</td>

<td>12/2018–04/2024

</td>

<td>04/2024–09/2024

</td>

<td>04/2024–03/2025

</td>

<td>seit 03/2025

</td>

<td>12/2018–09/2022

</td>

<td>12/2018–10/2020

</td>

<td>10/2020–09/2022

</td>

<td>12/2018–10/2020

</td>

<td>10/2020–04/2024

</td>

<td>04/2024–12/2024

</td>

<td>03/2019–09/2022

</td>

<td>seit 09/2022

</td></tr>

<tr>

<th colspan="15" style="text-align:left;"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motortyp

</th>

<td colspan="7">R3-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>

</td>

<td colspan="5">R4-<a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Motoraufladung" title="Motoraufladung">Motoraufladung</a>

</th>

<td colspan="12"><a href="Turbolader" title="Turbolader">Turbolader</a>

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="7">1199 cm³

</td>

<td colspan="5">1499 cm³

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="2">74 kW (100 PS) / 5500

</td>

<td colspan="2">96 kW (130 PS) / 5500

</td>

<td>100 kW (136 PS) / 5500

</td>

<td>107 kW (145 PS) / 5500

</td>

<td>114 kW (155 PS) / 5500

</td>

<td>75 kW (102 PS) / 3500

</td>

<td>81 kW (110 PS) / 3750

</td>

<td>96 kW (130 PS) / 3700

</td>

<td colspan="2">96 kW (130 PS) / 3750

</td>

<td>100 kW (136 PS) / 5500<br>(Dauerleistung 57 kW (77 PS))

</td>

<td>115 kW (156 PS) / 5500

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="2">205 Nm / 1750

</td>

<td colspan="4">230 Nm / 1750

</td>

<td>240 Nm / 1750

</td>

<td colspan="2">250 Nm / 1750

</td>

<td colspan="3">300 Nm / 1750

</td>

<td colspan="2">260 Nm / 300–3670

</td></tr>

<tr>

<th colspan="15" style="text-align:left;"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td colspan="14"><a href="Vorderradantrieb" class="mw-redirect" title="Vorderradantrieb">Vorderradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td colspan="2">6-Gang-<a href="Schaltgetriebe" class="mw-redirect" title="Schaltgetriebe">Schaltgetriebe</a>

</td>

<td colspan="2">8-Stufen-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>

</td>

<td colspan="2">6-Stufen-<a href="Doppelkupplungsgetriebe" title="Doppelkupplungsgetriebe">Doppelkupplungsgetriebe</a>

</td>

<td>8-Stufen-Automatikgetriebe

</td>

<td colspan="2">6-Gang-Schaltgetriebe

</td>

<td colspan="3">8-Stufen-Automatikgetriebe

</td>

<td colspan="2">1-Stufen-<a href="Reduktionsgetriebe" title="Reduktionsgetriebe">Reduktionsgetriebe</a>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="15" style="text-align:left;"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td>180–181 km/h

</td>

<td>180 km/h

</td>

<td>196–200 km/h

</td>

<td colspan="3">196 km/h

</td>

<td>208 km/h

</td>

<td>180 km/h

</td>

<td>194 km/h

</td>

<td colspan="3">195 km/h

</td>

<td colspan="2">150 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td colspan="2">10,9 s

</td>

<td colspan="4">9,2 s

</td>

<td>8,2 s

</td>

<td>11,4 s

</td>

<td>10,6 s

</td>

<td colspan="3">9,9 s

</td>

<td colspan="2">9,1 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Kraftstoff-/Energieverbrauch<br>auf 100 km (kombiniert)

</th>

<td>4,7–4,8 l Super

</td>

<td>5,7 l Super

</td>

<td>4,9–5,0 l Super

</td>

<td>6,2 l Super

</td>

<td colspan="2">5,0 l Super

</td>

<td>5,4–5,5 l Super

</td>

<td>3,7–3,8 l Diesel

</td>

<td>3,8 l Diesel

</td>

<td colspan="2">3,8–3,9 l Diesel

</td>

<td>5,2 l Diesel

</td>

<td>17,8 kWh

</td>

<td>14,7–16,4 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emissionen, kombiniert:

</th>

<td>108–110 g/km

</td>

<td>129 g/km

</td>

<td>113–115 g/km

</td>

<td>139 g/km

</td>

<td colspan="2">112 g/km

</td>

<td>124–126 g/km

</td>

<td colspan="2">99–100 g/km

</td>

<td colspan="2">101–102 g/km

</td>

<td>136 g/km

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Batterie (Lithium-Ionen-Polymer)

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td>50 kWh

</td>

<td>54 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">elektrische Reichweite nach WLTP

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td>bis zu 340 km

</td>

<td>bis zu 400 km

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Abgasnorm

</th>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6e

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td colspan="3">Euro 6e

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6e

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr></tbody></table>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(1)">(1)</sup> <div class="reference-text">In Deutschland ab 07/2019</div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen_in_Deutschland">Zulassungszahlen in Deutschland</h2></div>

<p>Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 4.707 DS 3 neu zugelassen worden. Da das <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a> den DS 3 Crossback und den Kleinwagen DS 3 nicht getrennt ausweist, letzterer aber noch bis Sommer 2019 gebaut wurde, ist in dieser Statistik sicherlich nicht nur das Crossover-SUV enthalten.

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2019

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2020

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2021

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2022

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2023

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2024

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2025

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 4.707

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Benziner (3.059)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Diesel (403)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Benzin-Hybrid (63)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Elektro (1.182)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:DS_3_Crossback?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: DS 3 Crossback</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dsautomobiles.de/modelle/ds-3-crossback/design.html#">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-heise-2018-09-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-heise-2018-09_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-heise-2018-09_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/autos/artikel/Vorstellung-DS3-Crossback-E-Tense-4164541.html">heise.de vom 13. September 2018, <i>Vorstellung DS3 Crossback E-Tense</i></a>, abgerufen am 30. März 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-largus-764390-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-largus-764390_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Didier Ric, Grégory Pelletier: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.largus.fr/mondial/scoop-ds3-crossback-tous-les-secrets-du-futur-suv-urbain-de-ds-8764390.html"><i>DS3 Crossback : tous les secrets du futur SUV urbain de DS.</i></a> In: <i>largus.fr.</i> 28. September 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Oktober 2018</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS3+Crossback+%3A+tous+les+secrets+du+futur+SUV+urbain+de+DS&rft.description=DS3+Crossback+%3A+tous+les+secrets+du+futur+SUV+urbain+de+DS&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.largus.fr%2Fmondial%2Fscoop-ds3-crossback-tous-les-secrets-du-futur-suv-urbain-de-ds-8764390.html&rft.creator=Didier+Ric%2C+Gr%C3%A9gory+Pelletier&rft.date=2017-09-28&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-motor-sport-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-auto-motor-sport_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-auto-motor-sport_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-auto-motor-sport_3-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-auto-motor-sport_3-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-auto-motor-sport_3-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-auto-motor-sport_3-5">f</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Marcel Sommer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ds-3-crossback-2018-elektroauto-crossover-marktstart-preis/"><i>DS 3 Crossback (2018): Französischer Crossover mit E-Variante.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 5. Oktober 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Oktober 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS+3+Crossback+%282018%29%3A+Franz%C3%B6sischer+Crossover+mit+E-Variante&rft.description=DS+3+Crossback+%282018%29%3A+Franz%C3%B6sischer+Crossover+mit+E-Variante&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fds-3-crossback-2018-elektroauto-crossover-marktstart-preis%2F&rft.creator=Marcel+Sommer&rft.date=2018-10-05"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-523973-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-523973_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/452397/ds-3-crossback-ines-de-la-fressange/"><i>DS 3 Crossback Inès de la Fressange: Neues Sondermodell für Mode-Fans.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 4. November 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. November 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS+3+Crossback+In%C3%A8s+de+la+Fressange%3A+Neues+Sondermodell+f%C3%BCr+Mode-Fans&rft.description=DS+3+Crossback+In%C3%A8s+de+la+Fressange%3A+Neues+Sondermodell+f%C3%BCr+Mode-Fans&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F452397%2Fds-3-crossback-ines-de-la-fressange%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2020-11-04"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/612566/ds3-facelift-premiere-preis-2022/"><i>DS 3 (2022) zeigt sich mit Facelift bei Premiere in Paris.</i></a> In: <i>motor1.com.</i> motor1.com, 26. September 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. September 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS+3+%282022%29+zeigt+sich+mit+Facelift+bei+Premiere+in+Paris&rft.description=DS+3+%282022%29+zeigt+sich+mit+Facelift+bei+Premiere+in+Paris&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F612566%2Fds3-facelift-premiere-preis-2022%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.publisher=motor1.com&rft.date=2022-09-26&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-760922-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-760922_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Christopher Otto: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/760922/ds-automobile-jules-verne-sondermodelle/"><i>DS Collection Jules Verne: Sondermodelle im Namen des Fantasten.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 28. Mai 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS+Collection+Jules+Verne%3A+Sondermodelle+im+Namen+des+Fantasten&rft.description=DS+Collection+Jules+Verne%3A+Sondermodelle+im+Namen+des+Fantasten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F760922%2Fds-automobile-jules-verne-sondermodelle%2F&rft.creator=Christopher+Otto&rft.date=2025-05-28"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor-talk-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor-talk_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Björn Tolksdorf: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motor-talk.de/news/in-diesem-suv-steckt-die-elektro-zukunft-von-psa-t6297744.html"><i>DS 3 Crossback: Erstes PSA-Elektroauto auf CMP-Basis, Erlkönig.</i></a> In: <i>motor-talk.de.</i> 15. März 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Oktober 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS+3+Crossback%3A+Erstes+PSA-Elektroauto+auf+CMP-Basis%2C+Erlk%C3%B6nig&rft.description=DS+3+Crossback%3A+Erstes+PSA-Elektroauto+auf+CMP-Basis%2C+Erlk%C3%B6nig&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motor-talk.de%2Fnews%2Fin-diesem-suv-steckt-die-elektro-zukunft-von-psa-t6297744.html&rft.creator=Bj%C3%B6rn+Tolksdorf&rft.date=2018-03-15"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-heise-2019-03-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-heise-2019-03_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-heise-2019-03_8-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/autos/artikel/Fahrbericht-DS3-Crossback-E-Tense-und-Pure-Tech-155-4336956.html">heise.de vom 15. März 2019, <i>Fahrbericht: DS3 Crossback E-Tense und Pure Tech 155</i></a>, abgerufen am 30. März 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-2019-04-9"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-motor1-2019-04_9-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-motor1-2019-04_9-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/reviews/344638/ds-3-crossback-2019-im-test-kleines-suv-als-zweites-neues-ds-modell/">de.motor1.com vom 15. April 2019, <i>DS 3 Crossback (2019) im Test ...</i></a>, abgerufen am 30. März 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/ds3-crossback-e-tense-fahrbericht-des-kompakten-elektro-crossover/">auto-motor-und-sport.de vom 28. Oktober 2019, <i>Flüsterleise und komfortabel</i></a>, abgerufen am 30. März 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-welt-196283991-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-welt-196283991_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/motor/news/article196283991/Fuenf-Sterne-fuer-E-Auto-EuroNCAP-Crahstest.html"><i>Fünf Sterne für E-Auto: EuroNCAP-Crahstest.</i></a> In: <i><a href="Die_Welt#Online-Ausgabe" title="Die Welt">welt.de</a>.</i> 3. Juli 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juli 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=F%C3%BCnf+Sterne+f%C3%BCr+E-Auto%3A+EuroNCAP-Crahstest&rft.description=F%C3%BCnf+Sterne+f%C3%BCr+E-Auto%3A+EuroNCAP-Crahstest&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.welt.de%2Fmotor%2Fnews%2Farticle196283991%2FFuenf-Sterne-fuer-E-Auto-EuroNCAP-Crahstest.html&rft.date=2019-07-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Pliste-2020-04-12"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Pliste-2020-04_12-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Pliste-2020-04_12-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Pliste-2020-04_12-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://media.dspp.awsmpsa.com/file/22/8/Preisliste_DS_3_Crossback.pdf">Preisliste vom 1. April 2020</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/https://media.dspp.awsmpsa.com/file/22/8/Preisliste_DS_3_Crossback.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://media.dspp.awsmpsa.com/file/22/8/Preisliste_DS_3_Crossback.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/media.dspp.awsmpsa.com</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2023. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://media.dspp.awsmpsa.com/file/22/8/Preisliste_DS_3_Crossback.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small>, (PDF, 1,5 MB), abgerufen am 31. März 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/drezylinder-der-groupe-psa-engine-of-the-year-2017-119.html">automobil-produktion.de von 27. Juni 2017, <i>Dreizylinder der Groupe PSA Engine of the Year 2017</i></a>, abgerufen am 2. April 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://motorzeitung.de/news.php?newsid=504906">motorzeitung.de vom 6. Juni 2018, <i>Engine of the Year Awards 2018" vergeben</i></a>, abgerufen am 2. April 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-528234-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-528234_15-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/715282/ds3-ds4-hybrid-leistung-verbrauch/"><i>DS 3 und DS 4 demnächst mit 48-Volt-Mildhybrid bestellbar.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 8. April 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. Mai 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=DS+3+und+DS+4+demn%C3%A4chst+mit+48-Volt-Mildhybrid+bestellbar&rft.description=DS+3+und+DS+4+demn%C3%A4chst+mit+48-Volt-Mildhybrid+bestellbar&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F715282%2Fds3-ds4-hybrid-leistung-verbrauch%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2024-04-08"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 8. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADS+3+Crossback&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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